加油站油氣回收設(shè)備的運行是一個復(fù)雜而精細(xì)的過程，旨在減少加油、卸油及儲存過程中產(chǎn)生的油氣對環(huán)境的污染。其運行原理及流程可以概括為以下幾個方面：

一、油氣回收原理

加油站油氣回收主要通過物理方法將油氣從空氣中分離出來，并進行回收和處理。這一過程分為多個層次，包括一次油氣回收、二次油氣回收以及三次油氣回收。

一次油氣回收：主要在卸油過程中進行。通過密閉方式，將油罐車卸汽油時產(chǎn)生的油氣收集進入油罐車內(nèi)，實現(xiàn)油氣不在站內(nèi)排放，而是由油罐車攜帶回油庫處理。利用卸油壓力將加油站汽油油罐內(nèi)的油氣壓入油罐車，確保加油站和罐車的油罐處于常壓狀態(tài)。二次油氣回收：在加油過程中進行。通過特別設(shè)計的油qiang及配套的真空泵，將汽車油箱加油時產(chǎn)生的油氣通過油氣回收油qiang、同軸油管、回氣管路，回收到加油站的儲油罐內(nèi)。真空泵在此過程中起到關(guān)鍵作用，通過產(chǎn)生負(fù)壓將油氣抽回儲油罐，避免油氣向大氣排放。三次油氣回收：針對已完成二次油氣回收系統(tǒng)改造的加油站。當(dāng)儲油罐內(nèi)的油氣壓力達到一定條件時，三次油氣回收設(shè)備啟動，通過冷凝、吸附、吸收或膜分離等方法，將油罐內(nèi)的油氣轉(zhuǎn)化為液態(tài)，重新回收至集液罐或儲油罐中。

二、設(shè)備組成與工作原理

加油站油氣回收設(shè)備通常由油氣收集系統(tǒng)、油氣處理系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等部分組成。

油氣收集系統(tǒng)：包括油氣回收油qiang、同軸油管、回氣管路等，負(fù)責(zé)在加油或卸油過程中收集產(chǎn)生的油氣。油氣處理系統(tǒng)：采用冷凝、吸附、吸收、膜分離等技術(shù)對收集到的油氣進行處理。通過降低溫度、增加壓力或利用吸附劑、吸收劑的作用，將油氣從氣態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)橐簯B(tài)?？刂葡到y(tǒng)：負(fù)責(zé)監(jiān)控油氣回收設(shè)備的運行狀態(tài)，根據(jù)油氣壓力等參數(shù)自動啟動或關(guān)閉設(shè)備，確保油氣回收過程的效率高、安全進行。

三、運行流程

卸油過程：連接好卸油膠管和油氣回收膠管，打開相關(guān)閥門，利用卸油壓力將油氣收集至油罐車內(nèi)。加油過程：使用油氣回收油qiang為汽車油箱加油，同時開啟真空泵，將油箱內(nèi)產(chǎn)生的油氣通過回氣管路收集至儲油罐內(nèi)。三次油氣回收：當(dāng)儲油罐內(nèi)油氣壓力達到設(shè)定值時，三次油氣回收設(shè)備自動啟動，對油氣進行處理并回收至集液罐或儲油罐中。

四、使用與維護